Est-ce une bonne idée ou non

Une startup suisse a eu l'idée de mettre des panneaux solaires entre les voies ferrées - et ce n'est que la dernière entreprise à travailler sur un tel projet.

Est-ce une bonne idée ou une idée stupide ? Nous décrivons ci-dessous les principaux arguments pour et contre et vous décidez vous-même.

Extrait d'un rapport de Fast Company :

"[…] Une start-up suisse appelée Sun-Ways a eu l'idée d'insérer des panneaux solaires entre les voies ferrées. Les panneaux seraient installés (et désinstallés pour l'entretien) par un train spécialement construit qui les "déroulerait" comme un tapis. Cela se produirait pendant la nuit, lorsque moins de trains circulent.

Aussi sauvage que cela puisse paraître, Sun-Ways a en fait deux concurrents. Greenrail et Bankset Energy, situés respectivement en Italie et en Angleterre, testent déjà des concepts similaires. Mais Sun-Ways se démarque de deux manières. D'une part, il utilise des panneaux de taille standard, tandis que les autres utilisent des panneaux plus petits qui sont placés au-dessus des traverses. Et contrairement à ses concurrents, Sun-ways ne nécessite pas d'installation manuelle. Il a un train pour ça !"

Sun-Ways aura un programme pilote d'essai de 560 000 $ plus tard cet été près de la ville de Neuchâtel, installant 60 panneaux solaires dans une installation de 140 pieds de long.

Il existe plusieurs arguments pour avoir de telles fermes solaires, mais le principal repose sur l'énorme quantité d'espace inutilisé créé par les trains. Étant donné que les trains n'occupent qu'une très petite partie d'une voie à un certain moment, les panneaux solaires seraient dégagés la majeure partie de la journée.

Il y a aussi un argument populaire contre les fermes solaires qui dit qu'elles peuvent être des plaies pour les yeux, ainsi que certains qui disent que les champs de panneaux solaires sans fin occupent trop de terres utilisables ou perturbent les écologies locales. En utilisant des infrastructures déjà existantes comme les voies ferrées, Sun-Ways peut répondre à ces arguments.

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D'une part, parce que les trains génèrent beaucoup de vibrations et de résidus lors de leur passage, les fuites d'huile étant fréquentes, ce qui signifierait beaucoup d'entretien pour les panneaux solaires. Pire encore, dans la plupart des régions du monde, les trains tirent encore les toilettes à l'extérieur, au-dessus des voies, de sorte que l'entretien des panneaux solaires impliquerait la manipulation de déchets dangereux.

Cet entretien devrait également être effectué avec une perturbation minimale des horaires des trains, de sorte que les panneaux solaires entre les voies ferrées ne fonctionneraient que dans les zones à faible trafic.

Que pensez-vous, ces défis pourraient-ils être résolus ? Est-ce une idée qui pourrait fonctionner pour nous aider à atteindre une énergie plus propre ?

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