Un fan de Tesla teste l'enfant de la voiture

Un fan de Tesla a testé le logiciel Full Self-Driving (FSD) du constructeur automobile en utilisant un vrai enfant après qu'une vidéo soit devenue virale de la voiture électrique s'écraser sur un mannequin de la taille d'un tout-petit.

La campagne de marketing du critique de Tesla, Dan O'Dowd, qui montrait que Tesla FSD s'écrasait sur un mannequin de la taille d'un enfant, a rapidement provoqué l'indignation de la communauté Tesla, suscitant la colère d'un fan de Tesla en particulier, @WholeMarsBlog.

La semaine dernière, Omar Qazi, la personne qui gère le compte de fans de Tesla @WholeMarsBlog, a lancé un appel sur Twitter à un parent de San Francisco souhaitant utiliser son enfant pour tester le logiciel. Qazi a déclaré qu'il était impatient de réfuter les résultats du test d'O'Dowd et de montrer qu'il "mentait sur la technologie qui sauve des vies".

La publication sur Twitter a rapidement généré une réponse en ligne et l'éditeur de transport de The Verge a même publié une lettre ouverte appelant le fan de Tesla à annuler le test.

Dimanche, Qazi, qui est connu pour interagir avec Elon Musk sur Twitter et compte plus de 130 000 abonnés, a publié une vidéo YouTube dans laquelle il a testé le FSD en utilisant des enfants réels.

Le fan de Tesla n'a pas répondu à une demande de commentaire d'Insider avant la publication, mais a déclaré sur Twitter que le test serait sûr car un humain prendrait le relais si la Tesla ne freinait pas.

Tad Park, PDG de Volte Equity, a amené deux de ses enfants pour le test avec Qazi dans une rue résidentielle.

"Je suis convaincu que je peux faire confiance à FSD avec mes enfants et je contrôle également le volant pour pouvoir freiner à tout moment", a déclaré Park dans la vidéo.

Lors d'un test, la fille de Park se tenait au milieu de la route et Tesla FSD a semblé reconnaître l'enfant immobile à environ trois longueurs de voiture. Dans la vidéo, la voiture a avancé à une vitesse de cinq milles à l'heure et s'est arrêtée, refusant d'avancer jusqu'à ce que l'enfant soit sorti de sa trajectoire.

Park a effectué un test similaire avec son fils de cinq ans. Le garçon a traversé la rue alors que la Tesla venait vers lui à la même distance à moins de 10 milles à l'heure. La Tesla a semblé ralentir jusqu'à ce que l'enfant ait traversé la rue.

"C'était un peu angoissant au début, mais je savais que ça allait détecter et s'arrêter", a déclaré Park dans la vidéo. "Je pense qu'il est très important que cela soit diffusé. Je pense que cela sauvera la vie de beaucoup d'enfants."

La vidéo présente plusieurs tests qui montrent que le logiciel reconnaît un mannequin ainsi qu'un homme adulte au milieu de la route. Cependant, le test n'est jamais effectué à une vitesse supérieure à environ 20 miles par heure. À titre de comparaison, le test critiqué par Qazi a été effectué à une vitesse de 40 milles à l'heure à une distance de 120 mètres.

Qazi n'est pas le premier fan de Tesla à essayer de reproduire le test. Après la diffusion de la vidéo, plusieurs conducteurs de FSD sont descendus dans la rue pour voir si le système pouvait reconnaître un mannequin de la taille d'un enfant avec des résultats variables.

Il est important de noter qu'aucun des tests n'a été effectué sous la supervision d'un organisme de réglementation américain, mais plutôt de manière indépendante, ce qui signifie qu'ils n'ont pas été soumis aux mêmes normes de test.

Bien que le FSD prétende être entièrement autonome, il fonctionne en réalité comme un module complémentaire facultatif qui permet à Teslas de changer automatiquement de voie, d'entrer et de sortir des autoroutes, de reconnaître les panneaux d'arrêt et les feux de circulation et de se garer. Tesla a dit aux conducteurs que le système ne remplace pas un conducteur titulaire d'un permis et leur a demandé de garder les mains sur le volant et d'être prêt à prendre le relais lorsque le système est en marche.

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