Le sol de Red Bull est "tellement incurvé que vous ne pouvez pas le comprendre", déclare son rival après l'apparition des photos · RaceFans

28 mai 2023, 11:0028 mai 2023, 19:08 | Écrit par Keith Collantine et Claire Cottingham

La chute de Sergio Perez lors des qualifications du Grand Prix de Monaco a fourni aux rivaux de Red Bull une opportunité vitale d'étudier la conception du plancher de la RB19.

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Cependant, un designer a déclaré que la sophistication de l'aménagement du sol de Red Bull le rendrait difficile à copier même maintenant qu'il l'a vu.

"C'est tellement complexe que sur une photo 2D, à cause de la façon dont la lumière est, elle est tellement incurvée que vous ne pouvez rien comprendre", a déclaré Dave Robson, responsable des performances des véhicules chez Williams.

"Je suppose que c'est juste une coïncidence qu'ils fassent tout comme ça parce que c'est ainsi qu'ils obtiennent l'appui. Mais cela ne rend pas à moitié difficile à copier!"

Le dessous de la voiture de Mercedes a également été vu après la chute de Lewis Hamilton lors des derniers essais. Mais leur directeur de l'ingénierie au sol, Andrew Shovlin, a déclaré que leurs rivaux dominants seraient plus irrités de voir leurs secrets dévoilés au monde.

"Je soupçonne qu'ils sont probablement plus ennuyés que leur voiture soit laissée dans le ciel que nous ne le serions pour la nôtre", a déclaré Shovlin.

"Pour être honnête avec ces règlements, le plus important est ce que vous ne voyez pas normalement. Les équipes seront donc partout sur ce genre de photos. Monaco est une bonne opportunité pour obtenir ce genre de photos."

Les restrictions strictes sur la répartition du poids en F1 aujourd'hui signifient que la vue de voitures soulevées dans les airs par des grues ne révèle pas les mêmes informations qu'auparavant, a déclaré Shovlin.

"Il y a des années, lorsque votre répartition du poids pouvait se situer entre 48 % et 43 %, vous prêtiez un peu plus d'attention à l'endroit où se trouvaient les gens. S'ils soulevaient une voiture, vous pouviez en quelque sorte essayer de déterminer où se trouvait le centre de gravité. De nos jours, vous avez de toute façon une fenêtre assez étroite pour travailler selon la réglementation. "

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